Publicado: 13 oct 2015 11:58 GMT | Última actualización: 13 oct 2015 15:18 GMT
Este martes 13 de octubre los Países Bajos presentó el informe final sobre la tragedia del MH17, cuyas conclusiones coinciden con las del informe elaborado por el consorcio ruso Almaz-Antei.
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El informe reza que la caída del Boeing malasio, que se cobró la vida de 298 personas en julio del 2014, se produjo al ser alcanzado el avión por un misil 9M38 del sistema Buk. Actualmente, Rusia no tiene a su disposición este tipo de armamento, el último misil de este tipo fue fabricado en la Unión Soviética, aseguró una horas antes Almaz-Antei. Mientras a Ucrania se le han contabilizado 502 misiles 9M38, pero se desconoce cuántos posee actualmente.
Los Países Bajos por su parte no especificaron el lugar del lanzamiento del misil, destacando que se necesita una investigación adicional. Unas horas antes Mijaíl Malyshévski, asesor del diseñador general del consorcio, fabricante de los misiles Buk especificó: "Hoy podemos decir con certeza que si el Boeing fue derribado por el sistema antiaéreo Buk, fue el misil 9M38 el que impactó el aparato desde la localidad de Zaróschenskoye".
En otras palabras los resultados de la investigación confirman que el Boeing 777 fue derribado desde una zona controlada por las tropas de Kiev.
Anteriormente los especialistas neerlandeses afirmaron que el avión fue derribado desde la localidad de Snézhnoye (controlada en aquel momento por las fuerzas de autodefensa) sin presentar pruebas ni explicaciones.
Además el informe neerlandés especificó que el MH17 fue derribado con misiles por la parte izquierda de la cabina. Almaz-Antei también reveló que el misil explotó a una distancia de unos 20 metros del motor izquierdo de la aeronave.
https://actualidad.rt.com/actualidad/188446-paises-bajos-confirmar-version-rusa-mh17
Misil 9M317 y de donde fue lanzado (desde la ubicación de
las tropas nazis de Kiev, quienes son los únicos en el teatro de operaciones
que poseen esa arma). El misil Buk (haya en ruso) fue fabricado en la Unión
Soviética desde 1979. Tiene varias versiones modernizadas: 9K37 «Beuk», 9K37M,
9K37M1 «Beuk-M1», 9K37M1-2 «Beuk-M1-2», 9K37M1-2A, 9K317 «Beuk-M2», «Beuk-M3»
Naval: 3S90 (M-22), 3S90M, 3S90E1, 3S90M1.
Los ucranianos son los que poseen la versión Buk M-1; Rusia
dejó de fabricarlos hace más de 10 años. El Buk M-1 no puede ser utilizado en
las versiones modernas por ser incompatible com los mecanismos de lanzamiento y
seguimiento... pero como tu no lo sabes, en vez de escribir lanzas rebuznos de
asno a diestro y siniesto. (Y en tu caso no se cumple ni la fábula de:
"Sin reglas del arte / borriquitos hay / que una vez aciertan / por
casualidad").
Misil fabricado en la URSS
Por otra parte, según la empresa rusa, su experimento le ha
permitido determinar que el modelo empleado era mucho más antiguo que el que
inicialmente se había sugerido y se trataría del 9M38. "El último misil de
este tipo fue fabricado en la Unión Soviética en 1986", ha indicado
Novikov, precisando que su periodo de vida, "teniendo en cuenta todas las
extensiones, es de 25 años".
"Nosotros tenemos un protocolo sobre esta cuestión. Después de este periodo de tiempo, su uso está prohibido y los misiles fueron retirados del servicio", ha precisado el presidente de Almaz-Antey. El último de estos misiles fue fabricado en 1986 y Rusia los retiró en 2011. Además, el asesor ha explicado que si se hubiera tratado de un 9M38M1 sus elementos de impacto dejan agujeros característicos con forma de mariposa, algo que no se dio en el fuselaje del avión derribado.
Almaz-Antey, que ha dicho haber gastado 10 millones de rublos en la investigación, presentó en junio los resultados preliminares de la misma. Entonces, había señalado que el MH17 debería haber sido derribado por el misil antiaéreo 9M38M1 del sistema de misiles BUK-M1 y que habría sido lanzado desde una localidad al sur de Zaroschenskoye.
"Nosotros tenemos un protocolo sobre esta cuestión. Después de este periodo de tiempo, su uso está prohibido y los misiles fueron retirados del servicio", ha precisado el presidente de Almaz-Antey. El último de estos misiles fue fabricado en 1986 y Rusia los retiró en 2011. Además, el asesor ha explicado que si se hubiera tratado de un 9M38M1 sus elementos de impacto dejan agujeros característicos con forma de mariposa, algo que no se dio en el fuselaje del avión derribado.
Almaz-Antey, que ha dicho haber gastado 10 millones de rublos en la investigación, presentó en junio los resultados preliminares de la misma. Entonces, había señalado que el MH17 debería haber sido derribado por el misil antiaéreo 9M38M1 del sistema de misiles BUK-M1 y que habría sido lanzado desde una localidad al sur de Zaroschenskoye.
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