Con respecto a por qué a los pueblos Occidentales no se les
dice la verdad de que el HELLADS de la OTAN está siendo la causa de la caída
del Vuelo 9525 de Germanwings, el Servicio de Inteligencia Exterior (SRV) ya lo
había reportado con anterioridad, detallando la gigantesca y abundante
Operación de Tapadera que están implementado las agencias Occidentales de
Inteligencia acusando al co-piloto de la aerolínea de ser el responsable de tal
desastre.
Sin embargo, el reporte del MoD apunta que, el audio recuperado
del Vuelo 9525 demuestra claramente lo opuesto de lo que los medios de
propaganda Occidentales han estado informando en que los “gritos de los
pasajeros” se escuchan primero y luego se impone un silencio y el ruido que
sigue es de “metal triturándose”, alarmas de la cabina de mando, y una
conversación de radio indescifrable antes de que todo quede en silencio total…
todos son indicativos, dicen los expertos en ese informe, que la aerolínea
sufrió una gran falla matando a todos los pasajeros y a la tripulación primero,
después de lo cual el avión explotó en el aire… y así lo comprueba el campo de
desechos que dejó la aeronave.
De acuerdo a ese informe, la prueba del HELLADS del viernes,
provocó un apagón en el norte de Holanda, fue la tercera de su tipo llevada a
cabo por la OTAN en las últimas casi 24 horas, teniendo las otras dos la
consecuencia de 1.) la casi caída del vuelo LH 1172 de Lufthansa en los cielos
de Francia en mayo de 2013 2.) la desaparición del vuelo 9525 de Germanwings,
otra vez en Francia.
En el casi desastre de mayo de 2013, del vuelo LH 1172 de
Lufthansa, continua ese informe, pruebas del pre-HELLADS por parte de la OTAN
en preparativos para el lanzamiento del 22 de mayo de 2013, de un Misil
Balístico Intercontinental (ICBM) desde la Base Vandenberg de la Fuerza Aérea
en California, el MoD determinó que era la causa de este incidente que pudo ser
catastrófico cuando esa aeronave comercial por poco cae a tierra.
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Lufthansa confirmó a Airline Reporter.com que el LH1172
tenia 151 pasajeros a bordo y el capitán decidió hacer una escala en Nantes
(NTE) Francia “debido a una emergencia médica (pasajero enfermo)”.
Al contrario del vuelo LH1172 de Lufthansa, sin embargo,
continua el informe del MoD, el vuelo 9525 de Germanwings, ayer, no pudo
recuperarse de su rápido descenso…y en cambio fue desbaratado en decenas de
miles de pedazos de metal y carne humana sobre la ladera de una montaña en el
sur de Francia
Tristemente, indica este pesimista reporte, de las 37
aeronaves de la OTAN que tomaron parte en esa prueba de misil Estadounidense el
día de ayer, solo un jet militar Italiano cambió su transpoder al código de
emergencia #7700 al ver como se desplomaba el vuelo 9525 de Germanwings a
tierra.
Y como muchos pilotos Alemanes se están negando a volar el
día de hoy debido a esos ejercicios militares Estadounidenses contra la
Federación (Rusa), ese reporte concluye, la probabilidad de que al pueblo
Occidental se le diga la verdad sobre lo que le sucedió al vuelo 9525 de
Germanwings es igual a la verdad que les dijeron del vuelo MH17 de Malaysia
Airlines, que se comprobó con imágenes de satélite de que fue derribado por un
avión de combate Ucraniano, es la misma… cero.
INCREIBLE TODOS LOS AVIONES ESTAN MONITOREADOS Y PODRIAN
INTERVENIR DESDE TORRE PARA SALVAR A LA GENTE
juegos de “GUERRA”
KABALA SATANICO LUCYferina PARA UN NUEVO ORDEN MUNDIAL
DRACOniano
9525>14/7>7+7/7>7//7/7
GERMAN WING FUNDADA EL 27/10/02> 21>7/7/7
4U EN KABALA=7 9525>14/7>7+7/7>7/7/7/7
El MOVIL seria el de un atentado criminal no calificable ni
como TERRORISTA, ni como FALSE FLAG. Sino un atentado sangriento RITUAL, hecho
en una fecha no casual y sobre una victima con una serie de caracteristicas
determinadas para que el impacto mediatico y por tanto ENERGETICO fuera lo mas
grande posible.
La fecha 24-3-2015 o es casualidad, o es muy reveladora en Kabalah ritual.
Calendario
Judio
15 de Adar 5775 = 6 de Marzo-2015 (Fiesta del "PURIM" judio
talmudico)
+ 18 dias = (6+6+6)
4 de Nissan 5775 =24 de Marzo-2015 (Accidente aereo 18 dias despues)
Tengase en cuenta tambien que el año judio 5775 es "Capicua"
Algo muy importante en numerologia kabalistica.
Un avión militar de EE UU choca contra un funicular y causa
una tragedia Italia
High Energy Liquid Laser Area Defense System (HELLADS)
Programme, United States of America
Holanda: masivo apagón paralizó aeropuertos y ferrovías
Según un mensaje en Twitter, el apagón se ha debido "a
un fallo técnico" de la subestación de Diemen, pero no especifica las
causas de la avería que inicialmente no se debe a ningún incendio.
Apagón masivo en Turquía
UN SIMPLE AVIÓN RUSO DESARMADO DESACTIVA A TODO UN
DESTRUCTOR DE ÚLTIMA GENERACIÓN DE EEUU
El jefazo de Lufthansa afirma que el avión fue derribado a
propósito ¿por el piloto? No, fue la OTAN.
Germanwings cancela 30 vuelos porque los pilotos se niegan a
volar
AluciDANTE le echan la culpe del #FAKE Illumianti
Germanwings al Copiloko
Alemania, Francia e Italia se unen a un banco asiático
creado por China
El diario británico Daily Mail
eliminó
recientemente un artículo sobre el accidente en que afirmaba que
"testigos describieron oír una explosión "como el sonido de la
dinamita", junto con la presencia de aviones de combate, lo que
sugiere que el vuelo de pasajeros iba con escolta militar".
Un cambio de billetes salvó a un equipo de fútbol sueco de
la catástrofe aérea
Rajoy recibe al secretario general de la OTAN
Palacio de La Moncloa, Madrid, jueves, 12 de marzo de 2015
Videos:
Atentado vuelo 4U 9525 (for you 21)
El avión siniestrado del vuelo Germanwings 9525 iba
escoltado por aviones de combate (CENSURADO)
#Germanwingsfalseflag 4U9525/777 OTAN-NATO-USA para Nuevo
Orden Mundial
Avión Germanwings desintegrado, explosiones y cazas
militares (Así somos la Red) CENSURADO
La familia de Andreas Lubitz no se cree la versión oficial
de Germanwings
Germanwings crash details contested by Air France pilot
The Illuminati Numbers Behind Germanwings Flight 4U-9525
GermanWings- NATO wargames & Satallite weaponry
Piloto profesional explica en TV la mentira oficial de
Germanwings (CENSURADO)
MUCHA FUERZA Y CARIÑO
A FAMILIARES AMIGOS DE LAS VICTIMAS
EL MEJOR HOMENAJE
PARA HONRAR SU MEMORIA SERA SIEMPRE QE SE HAGA JUSTICIA Y SE SEPA TODA
LA VERDAD
PERMANCER FIRMES Y RESISTIR SIN MIEDO SIN VIOLENCIA EL
NOM-LUCYferino-ILLUMINATI
SOMOS1rnwo
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