Prueba Laser estadounidense que destruyó Germanwings,
Siguiente Plunges Holanda En la Oscuridad
Por: Sorcha Faal y como lo informa a sus suscriptores
Occidentales
Un nuevo Ministerio de Defensa ( MoD
) informe que circula hoy en el Kremlin afirma que la prueba 24 de la Fuerza
Aérea de Estados Unidos de marzo fallido de su sistema de defensa de Altas
Energías Líquido Laser Area ( hellads
) que intentaba derribar una ojiva nuclear Federación simulada, lo que dio como
resultado en el derribo de Vuelo
Germanwings 9525 matando a todos los 150 a bordo, se intentó de nuevo el
viernes 27 de marzo, pero esta vez dio lugar a la parada
catastrófico de la red eléctrica en el norte de Holanda , incluyendo
Amsterdam.
Según este informe, la prueba hellads del viernes que perdió
el conocimiento al norte de Holanda fue el tercero de su tipo realizado por la
OTAN durante los últimos casi 24 meses, los otros dos que tiene la consecuencia
de (1) la caída
catastrófica cerca de El vuelo de Lufthansa LH1172 sobre Francia mayo de 2013
, y (2) la obliteración
de Vuelo Germanwings 9525 el 24 de marzo , de nuevo sobre Francia.
En el mayo de 2013, cerca de un desastre de vuelo de
Lufthansa LH1172, este informe continúa, las pruebas pre-hellads por la OTAN en
preparación para el 22
de mayo 2013 el lanzamiento de un misil balístico intercontinental desde
Vandenberg Air Force Base en California fue determinado por el Ministerio de
Defensa para ser la causa de este incidente catastrófico cerca de donde este
avión de repente se desplomó hacia el suelo.
Asimismo, este informe, el 23
de marzo el lanzamiento de ICBM para la siguiente prueba día hellads que
destruyó Vuelo Germanwings 9525 fue luego seguida por (27
de marzo) lanzamiento ICBM del viernes que paralizó Norte de Holanda .
Para exactamente cómo se llevan a cabo estas pruebas
ICBM-hellads, este informe explica, un ICBM
Minuteman LGM-30G-III se dispara a una altitud de 1.120 kilometros (700
millas) a una velocidad de casi Mach 24 (aproximadamente 15.000 mph) después de
lo cual despliega una Maniobrable Reingreso Vehículo Avanzado ( AMaRV
) en órbita polar y el cuerpo de la nave cae en el Océano Pacífico.
El AMaRV, que simula múltiples ojivas nucleares, los expertos
del Ministerio de Defensa en este informe dicen, es entonces dispararon contra
los rayos láser de alta energía de los hellads en un esfuerzo por destruirlos
en su intento de reentrada hacia su objetivo (s).
El "fallo crítico" de la hellads, sin embargo,
este informe dice, ha sido su uso en la plataforma bombardero B-1, como se hizo
en todas estas pruebas, que aparte de tener que ser probado continuamente en
los días / semanas previas hasta estas pruebas, es notorio por sus fracasos
continuos encaminados.
Para qué la OTAN llevó a cabo su examen del viernes hellads
sólo 3 días después de que derribaron Vuelo Germanwings 9525, este informe
dice, fue en represalia por las Federaciones exitosa
prueba de lanzamiento de un RS-26 misiles balísticos Rubezh el jueves .
Y en cuanto a por qué los occidentales no se les dice la
verdad sobre hellads de la OTAN que son la causa de la Germanwings Vuelo 9525
derribo, el Servicio de Inteligencia Exterior ( SVR
) había informado
anteriormente en detalle la operación de encubrimiento masivo que se está
implementando a través de Western las agencias de inteligencia que acusan esta
aviones copiloto como responsables de este desastre.
Sin embargo, este informe del Ministerio de Defensa señala,
el audio recuperado de Vuelo Germanwings 9525 muestra claramente lo contrario
de lo que los medios de propaganda occidentales han estado informando de que
los "gritos
de los pasajeros" se escuchan primero, luego se van en silencio y el ruido
que sigue es de "metal crujiendo", las alarmas de la cabina, y la
charla de radio indescifrable antes todo va en silencio ... todos los
indicios, los expertos en este informe señalan que este avión sufrió una falla
catastrófica matando a todos los pasajeros y tripulantes en primer lugar,
después de que el avión de la explosión en el aire ... y como el campo de
escombros demuestra que lo hizo.
Como se ha demostrado en otros desastres como Vuelo
Germanwings 9525, este informe llega a la conclusión, no hay ninguna
probabilidad de que los gobiernos occidentales nunca decirle a su gente la
verdad sobre lo sucedido como lo demuestra su continuo encubrimiento de la
aeronave Malaysia Airlines derribado por un luchador de Ucrania el año pasado
... y que el
ministro de Relaciones Exteriores, Sergei Lavrov, advirtió de nuevo el 19 de
marzo que los medios de comunicación occidentales han ignorado la
información oficialmente documentado de testigos presenciales, previamente
obtenido por medios de comunicación y los investigadores rusos, incluidos los
que indica la presencia de un avión militar de Ucrania en las proximidades del
fatídico vuelo, y aún hoy en día el estadounidense CIA
sigue negándose a liberar sus datos demostrando que esto es cierto .
http://www.whatdoesitmean.com/index1855.htm
 |
| Si el PiratacaradGARRAPATA amigo DICE a saber del copiLOKO lo sabe sera por algo es la unica credibilidad que tienen los periodistas y massMIERDA MEDIOS DE DESINFORMACION MASIVOS asi nos toman a todos por idiotas y faltan el respeto QUIEN SE CREE ESTA MENTRIA?¿Aviones FALSOS COPILOKOS que estan tranquilamente con su novia y son señalados como el ASESINOPSICOpata que todo el mundo lo sabia pero paso todos los controles medicos hasta que llego el FBI a Francia y ooooh casualidad empezo a cambiar la linea de investigacion jajaja definitivamente nos toman por idioas como con los Chemtrails pasando de frio calor en semana santa para hacer caja con el turismo,DEMENCIAL!! ABERRANTEEEE!!!! |
El derribo de la OTAN juego de guerra de Germanwings Vuelo
9525 ( Prueba láser
nos destruye Germanwings Avión de pasajeros matando a 150 civiles inocentes )
del Ministerio de Defensa ( MoD )
había informado anteriormente se debió a una prueba de la Fuerza Aérea de
Estados Unidos no de su Sistema de Defensa Área de Alta Energía Láser Líquido
( hellads )
el intento de derribar un vehículo de reentrada ICBM simulando un ataque
nuclear Federación en la Base Aérea de
Aviano en Italia.
Lufthansa confirmó a Airline Reporter.com que el LH1172
tenia 151 pasajeros a bordo y el capitán decidió hacer una escala en Nantes
(NTE) Francia “debido a una emergencia médica (pasajero enfermo)”.
Al contrario del vuelo LH1172 de Lufthansa, sin embargo,
continua el informe del MoD, el vuelo 9525 de Germanwings, ayer, no pudo
recuperarse de su rápido descenso…y en cambio fue desbaratado en decenas de
miles de pedazos de metal y carne humana sobre la ladera de una montaña en el
sur de Francia
Tristemente, indica este pesimista reporte, de las 37 aeronaves
de la OTAN que tomaron parte en esa prueba de misil Estadounidense el día de
ayer, solo un jet militar Italiano cambió su transpoder al código de emergencia
#7700 al ver como se desplomaba el vuelo 9525 de Germanwings a tierra.
Y como muchos pilotos Alemanes se están negando a volar el
día de hoy debido a esos ejercicios militares Estadounidenses contra la
Federación (Rusa), ese reporte concluye, la probabilidad de que al pueblo
Occidental se le diga la verdad sobre lo que le sucedió al vuelo 9525 de
Germanwings es igual a la verdad que les dijeron del vuelo MH17 de Malaysia
Airlines, que se comprobó con imágenes de satélite de que fue derribado por un
avión de combate Ucraniano, es la misma… cero.
INCREIBLE TODOS LOS AVIONES ESTAN MONITOREADOS Y PODRIAN
INTERVENIR DESDE TORRE PARA SALVAR A LA GENTE
juegos de “GUERRA”
Un avión militar de EE UU choca contra un funicular y causa
una tragedia Italia
High Energy Liquid Laser Area Defense System (HELLADS)
Programme, United States of America
l FBI, han comenzado ahora a inundar sus medios naciones con
informes que CO- piloto Lubitz era, en efecto, un
terrorista ... que encerró a su propia aviones piloto fuera de la cabina, y
luego lo puso en un curso deliberado causando su destrucción en una
ladera de la montaña francesa.
Francia pide oficialmente ayuda al FBI para investigar al
copiloto de Germanwings
http://www.teinteresa.es/mundo/Francia-oficialmente-ayuda-FBI-esclarecer_0_1327668479.html
http://www.teinteresa.es/mundo/Francia-oficialmente-ayuda-FBI-esclarecer_0_1327668479.html
El jefazo de Lufthansa afirma que el avión fue derribado a
propósito ¿por el piloto? No, fue la OTAN.
Germanwings cancela 30 vuelos porque los pilotos se niegan a
volar
Alemania, Francia e Italia se unen a un banco asiático
creado por China
El diario británico Daily Mail eliminó
recientemente un artículo sobre el accidente en que afirmaba que
"testigos describieron oír una explosión "como el sonido de la
dinamita", junto con la presencia de aviones de combate, lo que
sugiere que el vuelo de pasajeros iba con escolta militar".
El lugar del accidente se encuentra a 7 km de la localidad
francesa.
http://www.elmundo.es/internacional/2015/03/24/55113e87268e3e23488b4576.html`
http://www.elmundo.es/internacional/2015/03/24/55113e87268e3e23488b4576.html`
Un cambio de billetes salvó a un equipo de fútbol sueco de
la catástrofe aérea
Los MEDIOS de DESSINFORMACION no han dejado de mentir y
contradicirse
LA CADENA SER CAMBIA EDITA LAS NOTICIAS!!! CON CAPTURA
https://www.google.es/search?q=se+envia+llamada+de+socorro+germanwings&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=CM0TVeL5JsrxUNbAg-AE
http://cadenaser.com/ser/2015/03/24/internacional/1427208057_398278.html
LA CADENA SER CAMBIA EDITA LAS NOTICIAS!!! CON CAPTURA
https://www.google.es/search?q=se+envia+llamada+de+socorro+germanwings&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=CM0TVeL5JsrxUNbAg-AE
http://cadenaser.com/ser/2015/03/24/internacional/1427208057_398278.html
Rajoy recibe al secretario general de la OTAN
Palacio de La Moncloa, Madrid, jueves, 12 de marzo de 2015
Videos:
Atentado vuelo 4U 9525 (for you 21)
El avión siniestrado del vuelo Germanwings 9525 iba
escoltado por aviones de combate (CENSURADO)
#Germanwingsfalseflag 4U9525/777 OTAN-NATO-USA para Nuevo
Orden Mundial
Germanwings Crash a Hoax? False Flag? Strong evidence is
Emerging
MUCHA FUERZA Y CARIÑO
A FAMILIARES AMIGOS DE LAS VICTIMAS
EL MEJOR HOMENAJE
PARA HONRAR SU MEMORIA SERA SIEMPRE QE SE HAGA JUSTICIA Y SE SEPA TODA
LA VERDAD
PERMANCER FIRMES Y RESISTIR SIN MIEDO SIN VIOLENCIA EL
NOM-LUCYferino-ILLUMINATI
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